沿道雑草とゴミと税金
高速道路や河川敷など関西の沿道で、雑草が繁茂した緑地が放置されている現状を報告。雑草地はイノシシなどの獣害の拠点やゴミ捨て場になり、生活環境や治安の悪化を招くと指摘。民間では費用対効果がないため、税金を使った適切な管理の重要性を訴えています。/AIによる自動生成概要
Tag Archives: 雑草
雑草性はどうした？！
弊社が管理に関係させていただいている駐車場・通路の一部を芝にしてグラスパーキング、芝地にしているのですが・・・ 施工時にいろいろと指示を間違い雑草が繁茂してしまい、日々草むしりをしています。 そんな中気になったのがこちら
法面緑化でシバザクラ
法面の草管理は色々と大変です。 まず斜面になっているので人が入りにくい。刈払機で管理しようとすると本当に危ないですね。 刈った草で足元が滑りやすい中むき出しの刃が回転している刈払機・・・想像するだけでその危険さがわかるは
離農のきっかけにもなるイノシシの害
農産物を作っていると病気や害虫などで減収してしまうことがありますが、その他にシカやイノシシ、カラスなど野生の生物に食害されてしまうこともあります。 最近では二足歩行の害獣もいるようですが・・・ イノシシやシカなどの被害は
この田んぼは収穫できるのか？！
移動中にちらっと見えた田んぼ。 何か色がおかしいなと思ったらほとんど雑草！ ここよりもひどいところが手前にあったのですが電車であっという間に通り過ぎたので撮影できず。 しかしひどい、これは収穫できるのでしょうか？！ 気の
仕様規定型と性能規定型による緑地管理の違い
沖縄県で始まった新しい沿道緑地の管理の仕方 沖縄県で始まった新しい沿道緑地管理 初めて性能規定型という言葉を目にする人もいると思うので性能規定型とはどのようなものかを紹介します。 沖縄県では性能規定型で道路除草の取組を始
道路緑化帯って何？その機能は？！
沖縄県の新しい取り組みを紹介してきましたが、そもそも道路緑化帯って何のために設けられているのでしょうか？ 調べてみたところ国土交通省の道路緑化技術基準というものが定められており、その中で次のように紹介されています。 道路
沖縄雑草ゼロ作戦は果たして・・・
昨年ニュースで沖縄県が考えた全国初の対策！ということで県道の一部（といっても県全域でかなり広範囲でした）で試験的に取り組みが始まった性能規定方式による雑草管理。 求められる性能は「草丈４０センチ以下」です。 福岡でも伸び
沖縄県で始まった新しい沿道緑地管理
沖縄県が県道の沿道緑地管理で、雑草の苦情を受けて全国初の**「性能規定方式」を導入したことを紹介。これは、年間を通して雑草の丈を40センチ以下**に保つことを事業者に求めるもので、亜熱帯気候下で大変ながらも画期的な取り組みであると述べています。/AIによる自動生成概要